Kako finiljski kalup čini asfaltiranu cestu glatkom?

TheFaller plijesanMehanizam kontrole glatkoće puteve staze proizlazi iz preciznog podudaranja njegovih karakteristika strukturnog dizajna i materijala. Kao komponentu izvršenja terminala rada asfaltiranja,Faller plijesanPostiže usmjeravanje smjese mješavine kroz dvostruke efekte geometrijskih ograničenja i mehaničke smjernice. Vodič na prednjem kraju uređaja vrši početnu homogenizaciju materijala, bočna pregrada ograničava bočni raspon protoka, a donji vibracijski modul eliminira jaz između agregata kroz mikro osciliranje visokofrekvencije. Trosmjerna snaga surađuje kako bi se osigurala gustoća asfaltiranja.

Kruta strukturaFaller plijesanTijelo se uklanja otpornošću na materijal, a površinski premaz smanjuje koeficijent adhezije asfalta kako bi se osigurala glatkost oblikovane površine tijekom neprekidnog rada. Mehanizam za podešavanje kambere ispravlja oblik presjeka u realnom vremenu prema zakrivljenosti dizajna cesta za uklanjanje važnog efekta uzrokovanog fluktuacijom mehaničke brzine putovanja. Odabir materijala otpornih na temperaturu saldere greške deformacije uzrokovane utjecajem vrućeg asfalta i hlađenja okoliša i održava stabilnost geometrijskog tačnosti finišenog kalupa tokom razdoblja izgradnje.

Dinamički mehanizam kompenzacijeFaller plijesanAutomatski ispravlja odstupanje debljine uzrokovane neravnomjernim cestovima po povezivanju senzora pritiska i hidrauličkog sistema povratnog informacija. Kontrola spajanja spiralne distributerske brzine i brzina prema naprijed osigurava konstantnu količinu punjenja materijala po površini jedinice.